Cette nouvelle compagnie aérienne privée grecque voit le jour en mars 2009 sous la tutelle de sa grande soeur scandinave Viking Airlines. Dans un premier temps, elle opère ses vols à l'aide d'un unique Mc Donnell Douglas 83, puis au printemps 2010, deux Airbus A320 viennent intégrer la flotte.
Pour les voyageurs ayant déjà volé vers la Grèce, l'identité de Viking Hellas évoquera certainement l'ancienne compagnie suédoise déchue Viking Airlines qui opérait ses vols au départ d'Athènes et d'Héraklion pour le compte de multiples Tours Opérateurs européens. En effet, le parcours des deux compagnies est intiment lié, mais début 2011, Viking Hellas décide de se séparer définitivement du groupe scandinave victime de difficultés financières et vole ainsi de ses propres ailes.
Viking Hellas Airlines hérite de ce fait d'un marché existant et développe également un modèle économique et stratégique en direction des marchés émergeants du Moyen Orient. Elle opère ainsi des vols réguliers entre l'Irak et l'Europe du Nord.
En à peine, deux ans d'exploitation, la compagnie grecque Viking Hellas s'est plutôt bien développée. Elle opère en plus de vols charters, dix destinations régulières, prévoit l'entrée d'un troisième Airbus A320 et se prépare également à lancer en associaition avec un fond d'investissement allemand, un joint-venture en Irak appelé Viking Moyen Orient.
Cette compagnie aérienne garantie un niveau d'expérience correcte mais la composition de sa flotte face au volume de vols durant l'été peut impacter la ponctualité des vols charters.
Viking Hellas Airlines a le certificat d'agrément JAR 145, norme européenne de qualité concernant la maintenance des avions.
Viking Hellas Airlines vient de débuter ses premiers vols entre Manchester et Athènes. Un service hebdomadaire de vols réguliers vers les villes d'Erbil et Sulaimaniyah en Irak va prochainement débuter.
Viking Hellas Airlines met en place un nouveau vol hebdomadaire vers Bagdad en Irak. Elle demeure ainsi, la première compagnie européenne à desservir l'Irak, alors que la compagnie française Aigle Azur, qui avait en projet d'ouvrir prochainement cette ligne n'en fait plus écho.
Viking Hellas Airlines est sur le point de mettre en ligne un troisème Airbus A320-200 immatriculé SX-SMV. Ce nouvel appareil portera une nouvelle livrée basée sur un visuel et une identité beaucoup plus voyante.
Après avoir suspendu ses vols durant un mois dans l'attente d'un repreneur, la compagnie grecque Viking Hellas Airlines abandonne définitivement le paysage du transport aérien européen après seulement quelques mois d'activité.
Longueur | 38 m |
Envergure | 34 m |
Largeur Cabine | 3,70 m |
Nombre de sièges | 150 / 179 |
Vitesse de croisière | 903 Km/h |
Altitude de croisière | 10 700 m |
Distance maxi franchissable | 5700 Km |
Poids maxi décollage | 77 t |