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ORIGINES :

Compagnie aérienne israélienne fondée en 1977

INDICATIF COMPAGNIE :

IATA : 2U OACI : ERO

Callsign : ECHO ROMEO

CERTIFICATIONS :

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DESCRIPTIF COMPAGNIE SUNDOR :

La compagnie israélienne voit le jour le 1 octobre 1977 sous le nom d’El Al Charter Service. Comme son nom le laisse entendre, elle est tout simplement la filiale charter de la compagnie nationale El Al détenue à cette époque en totalité par l’Etat.

En créant une filiale charter, El Al élabore une stratégie audacieuse : développer un marché porteur et concurrencer la première compagnie charter israélienne Arkia, tout en garantissant à ses passagers un niveau de sureté identique à celui de « sa grande sœur » El Al.

Initialement créée sous le nom d’Uriel Yashiv, la compagnie change d’identité en 1981 pour Sun d’Or qui sera complétée par la dénomination « International Airlines ». Basée à l’aéroport Ben Gurion International de Tel Aviv, la compagnie opère principalement des vols charters à l’aide d’appareils moyens courriers type Boeing 757.

Sun d’Or a toujours revendiqué fièrement son appartenance à la compagnie El Al et proposant une alternative à une clientèle ne pouvant se permettre de fréquenter les compagnies régulières. Cependant, en mars 2011, la compagnie est rattrapée par l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) décidant de lui retirer sa licence d'exploitation vis à vis de sa trop proche appartenance à la compagnie nationale El Al.

Aujourd'hui, la compagnie poursuit son activité après avoir opéré quelques ajustements. Son identité visuelle a changé, les avions on été remplacés par des Boeing 737-800, mais dans le fond rien n'a vraiment changé pour le passager qui continue de bénéficier des meilleurs tarifs dans des condition de sécurité optimales.

La maintenance aéronautique des appareils ainsi que la formation du personnel de bord sont assurées par la compagnie El Al. La flotte composée de deux Boeing 757-800 est également propriété de la compagnie nationale.

 

VIDEO SUNDOR :

 

LES DERNIERES NEWS :

  • le 1 avril 2011 : WARNING

La compagnie Sun d’Or International Airlines vient de se voir retirer sa licence d’exploitation par l’aviation civile israélienne. En effet, l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA) faisait pression depuis plusieurs mois sur les autorités israéliennes reprochant à Sun D’Or d’être un peu trop liée à la compagnie nationale El Al... En effet, ces deux compagnies aériennes à l'identité certes distincte utilisaient le même personnel navigant, les mêmes infrastructures et les mêmes services de sécurité, pratiques interdites par la réglementation européenne.

Les vols deront désormais opérés par la compagnie nationale EL AL sur les appareils 757-200 et 737-800.

Les numéros de vol affectés aux vols Sun d'Or : LY + 4 chiffres.

  • le 1 juillet 2012 :

Un second Boeing 737-800 de la compagnie nationale EL AL vient d'intégrer le programme des vols Sun d'Or pour la saison été 2012. Immatriculé 4X-EKR, cet appareil est configuré full-éco avec 189 sièges.

 
 

Boeing 737 MAX 8

SUNDOR BOEING 737

Longueur 39,5 m
Envergure 35,9 m
Largeur Cabine 3,50 m
Nombre de sièges 162 / 200
Vitesse de croisière 842 Km/h
Altitude de croisière 11 000 m
Distance maxi franchissable 6 704 Km
Poids maxi décollage 82 t