Créée en 2004 sous le nom de TUI Airlines Belgium, cette toute nouvelle compagnie belge voit le jour suite à la faillite de Sobelair. Elle opère ses vols à l'aide de Boeing 737-400, 500 et 700 et assure la continuité de l'activité pour le compte du Tour Opérateur Jetair. En 2006, la compagnie est rebaptisée et change de nom pour devenir Jetairfly. A l'instar des autres compagnies du groupe TUI comme Thomsonfly, Corsairfly, Arkefly et Hapagfly.
En 2010, et avec 12 appareils dans sa flotte, la compagnie double le nombre de passagers transportés en l'espace de 5 ans. Elle annonce la commande d'un Boeing 787 Dreamliner ainsi que le renouvellement progressif de sa flotte de Boeing 737. En 2012, le groupe TUI intègre la compagnie aérienne low cost Jet4you au sein de sa filiale Jetairfly et de nouvelles couleurs habillent les avions. En 2012, la compagnie n'est plus exclusivement charter et certains vols Jetairfly sont opérés comme des lignes régulières.
Le 20 mars 2014, la compagnie aérienne low cost Jetairfly fête son dixième anniversaire et affiche un bilan très positif avec 4 millions de passagers transportés. En l'espace de 10 ans, la compagnie a su développer et renouveler sa flotte avec un niveau de maintenance exemplaire. Elle a été également la première compagnie européenne à accueillir le Boeing 787 Dreamliner.
Aujourd'hui, la "petite compagnie belge" a tout d'une grande. Elle a changé d'identité à l'automne 2016 pour s'appeler TUI fly et compte accentuer son développement en agence et sur le Net. Sa flotte vient de passer à 27 avions et l'été 2016 va marquer un réel développement de son activité. L'augmentation des capacités sera significative au départ de la Belgique mais une partie de l'Europe dont la France sera également concernée ainsi que le Maroc.
Corsair International a le certificat d'agrément JAR 145 et JAR OPS1 normes européennes de qualité concernant la maintenance des avions. Elle dispose également du label IOSA et demeure la seule compagnie aérienne belge a être dotée d'une certification environnementale ISO 4001.
Le groupe TUI Travel a annoncé l’intégration de la compagnie aérienne low cost Jet4you dans les opérations de son autre filiale à bas coûts, Jetairfly. Cette fusion marque la fin de la compagnie low cost marocaine lancée en 2006.
La compagnie aérienne low cost belge Jetairfly a dévoilé la nouvelle livrée de ses appareils. Le design sera progressivement appliqué aux nouveaux avions attendus par Jetairfly.
La filiale belge dédiée au vol pas cher du groupe TUI Travel Jetairfly vient de lancer on nouveau site internet à destination des marchés marocain et français.
La compagnie aérienne low cost Jetairfly ouvrira fin mars sa septième base à l’aéroport de Lille, d’où elle opèrera douze nouvelles liaisons.
TUI Travel, la maison mère de la compagnie aérienne Jetairfly, a passé une commande de 60 Boeing B737-MAX auprès de l’avionneur américain et placé une option pour 90 avions similaires supplémentaires.
La compagnie aérienne low cost Jetairfly a inauguré sa nouvelle liaison entre Casablanca et Paris – Beauvais, sa deuxième entre les deux villes après celle au départ d’Orly.
La compagnie aérienne low cost Jetairfly a pris possession de son Boeing 787-8 Dreamliner, qui est arrivé hier à l’aéroport de Bruxelles – Zaventem.
La compagnie aérienne Jetairfly, filiale belge du groupe européen TUI Travel, a annoncé l’ouverture d’une route estivale reliant l’aéroport Brest-Bretagne à Marrakech au Maroc. La nouvelle liaison sera assurée par un vol tous les lundis, pendant la saison estivale du 30 mars au 25 octobre 2014.
La compagnie aérienne low cost Jetairfly fête aujourd’hui le dixième anniversaire de ses opérations, son premier vol ayant eu lieu le 20 mars 2004 entre Bruxelles et Almeria.
Jetairfly annonce cinq nouvelles routes vers le Maroc. A compter d'octobre 2014, la compagnie belge lance plusieurs destinations : Dole-Casablanca, Toulouse-Oujda, Metz/Nancy-Marrakech, Turin/Cuneo-Marrakech, et Eindhoven-Nador.
Jetairfly renforce sa présence en France avec au programme hiver 2015/2016, la desserte de Sal-Amilcar Cabral au Cap Vert du 21 décembre 2015 au 21 mars 2016 tous les lundis au départ de Paris Orly.
La compagnie aérienne low cost Jetairfly renforce son offre estivale avec cinq nouvelles destinations charter au départ de Lyon-Saint Exupéry où elle vient de baser un Boeing 737-700.
La deuxième compagnie belge JetairFly change de nom et s'appelle désormais TUI fly. Ce changement d'identité participe à la mise en oeuvre d'une nouvelle stratégie commerciale de TUI. Le Tour Opérateur va augmenter de 25% son offre Internet et va doubler son réseau d’agences qui passera de 68 au début de cette année à 130 dans deux ans.
JetairFly et le voyagiste TUI renforcent leur présence au départ de l'aéroport Rennes Bretagne cet été 2017. En effet, près de 8000 sièges ont été commercialisés vers Fuerteventura, Malaga, Palma de Majorque et Corfu.
Le climat sécuritaire s'améliorant en Tunisie, la compagnie belge TUI proposera à nouveau des vols au départ de Bruxelles à destination de Djerba. Dès le 28 octobre 2017, deux vols semaine seront opérés les mardis et samedis.
TUI fly lance 12 nouvelles lignes au départ de la Belgique pour la saison d'été2018. 5 d’entre elles partiront de Bruxelles-Zaventem et 7 des aéroports régionaux. La Tunisie est à l’honneur : Enfidha et Djerba seront proposées depuis Bruxelles, Ostende, Charleroi et Liège.
La compagnie belge TUI Fly (ex Jetairfly) à l'été 209 quatre nouvelles liaisons, reliant Casablanca à Paris-CDG, Montpellier et Lille. Nador au nord du Maroc sera reliée à Lille les dimanches et mercredis.
A partir du 7 avril 2019, la compagnie aérienne TUI fly lancera une nouvelle ligne entre Charleroi et Montpellier. Après Nice et Toulon, Montpellier sera sa troisième destination vers le sud de la France.
Tui Fly oriente son activité été 2019 vers le Maroc. A partir du 1er juillet et jusqu’au 3 octobre 2019, la compagnie belge proposera un vol tous les lundis entre Paris-CDG et l’aéroport d’Oujda-Angads et deux vols hebdomadaires entre Paris-CDG et Rabat-Salé.
Longueur | 34 m |
Envergure | 35,8 m |
Largeur Cabine | 3,50 m |
Nombre de sièges | 120 / 149 |
Vitesse de croisière | 842 Km/h |
Altitude de croisière | 12 500 m |
Distance maxi franchissable | 6 230 Km |
Poids maxi décollage | 70 t |
Longueur | 36 m |
Envergure | 29 m |
Largeur Cabine | 3,50 m |
Nombre de sièges | 148 / 188 |
Vitesse de croisière | 912 Km/h |
Altitude de croisière | 11 000 m |
Distance maxi franchissable | 4 500 Km |
Poids maxi décollage | 68 t |
Longueur | 36 m |
Envergure | 29 m |
Largeur Cabine | 2,74 m |
Nombre de sièges | 100 / 114 |
Vitesse de croisière | 871 Km/h |
Altitude de croisière | 12 000 m |
Distance maxi franchissable | 4 537 Km |
Poids maxi décollage | 51 t |
Longueur | 57 m |
Envergure | 60 m |
Largeur Cabine | 5,00 m |
Nombre de sièges | 250 / 300 |
Vitesse de croisière | 945 Km/h |
Altitude de croisière | 13 100 m |
Distance maxi franchissable | 15 100 Km |
Poids maxi décollage | 228 t |
Longueur | 55 m |
Envergure | 48 m |
Largeur Cabine | 5,00 m |
Nombre de sièges | 252 / 335 |
Vitesse de croisière | 780 Km/h |
Altitude de croisière | 12 500 m |
Distance maxi franchissable | 11 100 Km |
Poids maxi décollage | 187 t |