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Arkia ארקיע :

C'est en 1949, dans un contexte d'après guerre, que la compagnie Arkia voit le jour sous le nom d'Eilata Airlines. Détenue en partie par la compagnie nationale EL AL Israël Airlines, Arkia débute son activité en opérant des vols domestiques au départ d’Eilat.

Après les années cinquante et la sécurisation progressive du pays, Arkia voit croître son activité dès 1965, parallèlement au développement touristique d'Eilat. Les premiers jets commerciaux font leur apparition dans la flotte avec l'ouverture de vols réguliers vers Jerusalem, Sharm-el-Sheikh et Santa Caterina.

L'instabilité d'Israël dans les années soixante dix va affecter lourdement la santé financière d'Arkia confrontée à un ralentissement brutal de son activité.

En 1980, Arkia est rachetée par des capitaux privés (Knafaim Holdings Ltd) et connait une profonde restructuration. Son activité se centre vers l'opération de vols domestiques en plus de l'ouverture de vols charters internationaux et d'un pôle de  maintenance aéronautique.

En 1993, la compagnie privée israélienne fait son entrée sur les marchés financiers de Tel-Aviv et reçoit un vif accueil de la part des actionnaires. Soutenue financièrement, la compagnie Arkia va ainsi traverser les années 90 sereinement, se permettra même de détenir 22% du capital de la compagnie El Al fin 2003.

Aujourd’hui, Arkia, basée à l'aéroprt de Ben-Gurion est la deuxième compagnie israélienne. Elle opère aussi bien des vols réguliers essentiellement en Israël que des vols charters vers l’Europe. Affichant sa présence dans les principales capitales européennes, elle compte renforcer son activité vers l'Amerique du Nord et l'Asie avec l'arrivée de son premier Dreamliner 787 en 2012.

Arkia dispose de son propre pôle de formation équipage et maintenance aéronautique. L'AM Aircraft Maintenance & Aviation Service est certifiée par les autorités israéliennes ICAA et américaine FAA.

 
 

Ses destinations : Europe, Moyen Orient.

Numéro de vol : IZ

Arkia
Sde Dov Airport, Tel-Aviv
Tel: 972-3-6903712

 
r

Compagnie israélienne fondée en 1949.

 
 
 
 
LES DERNIERES NEWS
 
  • le 2 décembre 2006 :

La compagnie Arkia vient d'entrer à hauteur de 20% dans le capital de la compagnie française New Axis Airways.

  • le 5 décembre 2006 :

La compagnie Arkia a passé commande de 2 Boeing 787-9 Dreamliners et a posé une option pour 2 autres 787. Arrivée prévue du premier appareil courant 2012 avec l'objectif pour la compagnie israélienne d'étendre ses lignes vers l'Amérique du nord et l'Asie.

737 xl airways

  • le 22 fevrier 2007

Le ministère des transports israélien a confié à Arkia l'autorisation d'exploiter deux nouvelles lignes reliant l'aéroport de Ben-Gurion à Larnaca en Turquie et Dublin en Ireland.

  • le 31 octobre 2008

Arrivée dans la flotte de la compagnie israélienne d'un Embraer 195 d'une capacité de 122 sièges. Cet appareil opère actuellement sur les lignes européennes et domestiques.

  • le 1 avril 2011 :
La compagnie israélienne Arkia a pris en location pour cet été 2011, un Airbus A320-200 appartenant à la compagnie lettone Smart Linx Airlines.

a320 arkia smart linx

  • le 5 décembre 2011 :

La compagnie israélienne Arkia vient de recevoir l’autorisation d’opérer des vols entre Tel Aviv et la deuxième plus grande ville d'Ukraine Kharkiv. Après une période test de 2 mois la ligne sera peut être régulariser.

  • le 9 juillet 2012 :

Airbus a annoncé que la deuxième plus grande compagnie aérienne israélienne Arkia Israeli Airlines , a signé un contrat d’achat pour quatre A321neo au salon aéronautique de Farnborough. Les avions seront configurés en classe unique de 220 sièges et exploités sur les routes internationales, principalement entre Tel Aviv et l’Europe.

  • le 1 octobre 2012 :

L'intégralité des vols Arkia au départ de CDG sont désormais traités au Terminal 3. La compagnie charter israélienne à fait ce choix pour des raisons stratégiques et économiques. Point négatif pour les passagers, ces vols ne sont pas au contact du terminal et nécessite l'utilisation de bus pour rejoindre l'avion.

  • le 19 février 2015 :

La compagnie Arkia concrétise son désir d’étendre son activité au long-courrier. Elle informe avoir signé un protocole d’accord avec Airbus portant sur l’achat de quatre Airbus long-courrier A330-900neo. Parallèlement à cette annonce, l’inauguration cet été 2015 de quatre nouvelles lignes saisonnières entre Tel Aviv, Florence, Bologne, Ibiza et Batuni a été confirmée.

 
 
 
 
 
 
LA FLOTTE EN DETAIL
 

2 Boeing 757-300
Longueur
55 m
Envergure
38 m
Largeur cabine
3,6 m
Nombre de sièges
235/279
Vitesse de croisière
914 km/h
Altitude de croisière
14000 m
Distance franchissable
6500 km
Poids maxi décollage
122 t
 

1 Embraer 195
Longueur
39 m
Envergure
29 m
Largeur cabine
2,7 m
Nombre de sièges
108/122
Vitesse de croisière
914 km/h
Altitude de croisière
14000 m
Distance franchissable
4000 km
Poids maxi décollage
49 t
 
 
 
AGE DE LA FLOTTE
APPAREIL
FABRIQUANT
IMMATRICULATION
DATE D'ENTREE
AGE AVION
757-300
BOEING
4X-BAU
31 JANVIER 2000
14 ANS
757-300
BOEING
4X-BAW
22 MARS 2002
13 ANS
E-195
EMBRAER
4X-EMA
31 OCTOBRE 2008
5 ANS
AGE MOYEN DE LA FLOTTE : 11 ANS
 
 
 
 
 
 
AMENAGEMENT CABINE
 
md
Boeing 757-300
 
 
 
  • 2 Boeing 757-300 de 265 sièges.
  • 1 Embraer 195 de 122 sièges.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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